SAM - Samfunnsvitenskap
Broen til Framtiden 2015 11 av 23 - Klimajobber i nord
Publisert 2016 Gaute Wahl, tidligere leder av Folkeaksjonen oljefritt Lofoten, Vesterålen og Senja, forfatter av rapporten «Framtid i nord»
Broen til Framtiden 2015 10 av 23 - Hvis jeg var sjef i Statoil
Publisert 2016 Johnny Håvik, leder Industri Energi Ungdom og Arnstein Vestre, leder i Natur og Ungdom
Broen til Framtiden 2015 9 av 23 - Hva er framtidsutsiktene i oljeindustrien?
Publisert 2016 Steinar Holden, leder av Holden-utvalget og økonomiprofessor ved UiO
Broen til Framtiden 2015 8 av 23 - Brems norsk oljeutvinning av hensyn til økonomien
Publisert 2016 Thina Saltvedt, oljeanalytiker i Nordea
Broen til Framtiden 2015 7 av 23 - Brems norsk oljeutvinning av hensyn til klima
Publisert 2016 Kikki Kleiven, klimaforsker Bjerknessenteret og Universitetet i Bergen
Broen til Framtiden 2015 6 av 23 - Hvordan skal politikerne legge til rette for klimajobber?
Publisert 2016 Diskusjon med Nikolai Astrup, Høyre og Jonas Gahr Støre, Arbeiderpartiet
Broen til Framtiden 2015 3 av 23 - Ingen jobber på en død planet
Publisert 2016 Sharan Burrow, generalsekretær International Trade Union Confederation (ITUC)
Broen til Framtiden 2015 4 av 23 - Kirken og Klima
Publisert 2016 Ingeborg Midttømme, biskop Møre bispedømme
Broen til Framtiden 2015 5 av 23 - Kirken, miljøbevegelsen og fagbevegelsen står overfor nye...
Publisert 2016 Treenigheten kirken, fagbevegelsen og miljøbevegelsen har stoppet forurensende gasskraftverk tidligere – nå står nye klimakamper. Samtale med Ingeborg Midttømme, biskop Møre bispedømme, Lars Haltbrekken, leder i Naturvernforbundet og Trine Lise Sundnes, leder Handel og Kontor og førstesekretær LO. Samtalen ledes av Ragnhild...
Broen til Framtiden 2015 2 av 23 - Hva er broen til framtiden?
Publisert 2016 Andreas Ytterstad, Concerned Scientists
Broen til Framtiden 2015 1 av 23 - Åpningen
Publisert 2016 Velkommen ved konferansier Kjersti Barsok, nestleder NTL og Mette Nord leder av fagforbundet.
Broen til Framtiden 2016 9 av 17 - Hvorfor vi bør bygge høyfartstog i Norge?
Publisert 2016 Klimavennlig transport – Biler? Det er så 2015, altså. En tredel av utslippene våre kommer fra veitrafikken. Det er bred politisk enighet om at utslippene fra samferdselssektoren må ned, men hva må vi gjøre? Sykkelpopulariteten er på god vei opp, fra Alta til Oslo, ferjene i fjordene kan bli elektriske og høyfartstog er ikke...